Frequently Asked Questions

Le système d’entraînement est un dispositif à cliquet. La plaque d’entraînement a des dents inclinées dans sa surface ; elle est cannelée sur le moyeu. La plaque entraînée, ou récepteur, a des trous carrés découpés dans sa surface pour accueillir les dents d’entraînement ; elle est reliée à l’essieu par des clavettes avec le pignon d’entraînement du tablier. Les deux sont maintenues affixées par un ressort.

Chaque roue possède sa propre clé à cliquet. Lorsque l’épandeur avance, les dents s’engagent dans les trous et entraînent et la chaîne du tablier. Si une roue tourne plus vite que l’autre, ou tourne en sens inverse, comme cela peut arriver dans les virages serrés, la roue extérieure continue à la chaîne du tablier pendant que les rampes sur la partie intérieure de la roue laissent l’entraînement glisser. En marche arrière, les deux clés à cliquet glissent et empêchent la chaîne du tablier de bouger. Les clés à cliquet émettent un cliquetis lorsque les dents d’entraînement glissent dans et hors du récepteur.

La porte arrière disponible en option agit comme un hayon, empêchant le matériau de tomber dans des zones non désirées, notamment pendant le transport. Lorsqu’elle n’est pas nécessaire, elle se replie de façon à ce ne pas gêner.

Sur les MX50 et MX80, la porte arrière est activée manuellement. Sur le MX130, la porte arrière utilise une commande hydraulique. L’épandeur est fourni avec les tuyaux flexibles et coupleurs nécessaires pour se raccorder au tracteur.

Le bac pour matières fines proposé en option retient les matériaux au niveau des battes, jusqu’à ce qu’il soit déchiqueté en morceaux suffisamment petits pour pouvoir en sortir. Lorsqu’il n’est pas nécessaire, il se replie de façon à ce ne pas gêner.

Sur les MX25, MX50 et MX80, le bac pour matières fines est activé manuellement. Sur le MX130, le bac pour matières fines utilise une commande hydraulique. Les tuyaux flexibles et raccords nécessaires sont inclus.

La capacité indiquée est la capacité nominale.

Seul les MX130 et MX130T offrent la fonction de nettoyage. La chaîne du tablier est sur grande vitesse, mais la batte est désactivée.

Les palettes des MX25, MX50 et MX80 sont soudées en place et ne sont pas remplaçables. Les palettes de la batte standard du MX130 sont boulonnées en place et peuvent être remplacées individuellement.

La batte du haut, proposée en option sur le MX130, utilise des palettes soudées en place qui ne sont pas remplaçables.

Sur les modèles MX25, MX50 et MX80, le réglage de la vitesse du tablier est en fait un mécanisme à cliquet, qui modifie la longueur de déplacement de la chaîne du tablier entre deux crans. Une longueur de déplacement de chaîne du tablier plus longue correspond à un réglage Rapide et augmente la quantité de fumier transférée à la batte, augmentant ainsi la quantité de fumier épandu à chaque passage. Une longueur de déplacement de chaîne du tablier plus courte correspond à un réglage Lent et réduit la quantité de fumier transférée à la batte, diminuant ainsi la quantité de fumier épandu à chaque passage.

Avec le MX130, le réglage de la vitesse est accompli à l’aide d’une boîte d’engrenages à 3 vitesses qui change la vitesse du tablier. Le réglage Rapide augmente la quantité de fumier transférée à la batte, augmentant ainsi la quantité de fumier épandu à chaque passage. Le réglage Lent réduit la quantité de fumier transférée à la batte, diminuant ainsi la quantité de fumier épandu à chaque passage.